驅動單元200VAC/400VAC級。
三菱電機通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列。
需要轉換單元MR-J3-CR55K4)配套使用。
額定輸出：45kwMR-J4-11KB4-RJ手冊。
接口類型：SSCNETⅢ光纖通訊型。
特殊功能：集成驅動安全功能。
電源規格：三相AC400V。
通過采用運動控制器和伺服放大器之間快高達0.44ms通訊周期的SSCNETⅢ高速串行通訊，
可構建一個完全同步的控制系統MR-J4-11KB4-RJ
只需將專用的光纖插入到接頭中即可組建SSCNETⅢ網絡，極大地減少了布線工作和減小了誤接線的可能性MR-J4-11KB4-RJ手冊。
由于采用了光纖通訊，大大提高了抗噪聲能力并可實現高達800米(站間大50米×16軸)的長距離布線。
提供滿足全閉環控制功能的伺服放大器MR-J3-B-RJ006MR-J4-11KB4-RJ手冊。
適用于機械的伺服優化調整!
更先進的優化調整功能和控制功能，大限度地提高機械性能。驅動器：MR-H_ACN系列內置定位功能。
額定輸出：0.4KW。
在伺服驅動器速度閉環中，
電機轉子實時速度測量精度對于改善速度環的轉速控制動靜態特性至關重要。
為尋求測量精度與系統成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，
與其對應的常用測速方法為M/T測速法MR-J4-11KB4-RJ(故障排除篇)。
M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，
但這種方法有其固有的缺陷，
主要包括：測速周期內必須檢測到至少一個完整的碼盤脈沖，限制了低可測轉速。
用于測速的2個控制系統定時器開關難以嚴格保持同步，
在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度MR-J4-11KB4-RJ(故障排除篇)。
因此應用該測速法的傳統速度環設計方案難以提高伺服驅動器速度跟隨與控制性能。電纜長度：0.5M。
放大器CC-Link接口單元的電纜MR-J4-11KB4-RJ(故障排除篇)。
用于MR-J2S-11KA(4) to MR-J2S-22KA(4)。
使用0.5米（1.64英尺）或較短的電纜之間的放大器和CC-Link接口單元。三菱電機通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列。
額定輸出：7.0kw。
接口類型：SSCNETⅢ光纖通訊型。
特殊功能：集成驅動安全功能。
電源規格：三相AC200V。
STO功能作為一個安全功能增加到了SSCNETⅢ光纖通訊型的伺服放大器中。
通過使用STO功能，以往為防止電機意外啟動而使用的電磁接觸器則不再需要了。
通過使用MR-J3-D05安全邏輯單元可實現SS1功能。
MR-J3-BS采用了全閉環控制系統。
與MR-J3-B的兼容性.
MMR-J3-BS的安裝，連線和接頭均與MR-J3-B相同，因此在不改改變現有的連接下輕松將MR-J3-B
更換為MR-J3-BSMR-J4-11KB4-RJ手冊MR-J4-11KB4-RJ用戶手冊。
安全功能是通過外部安全電路連接到CN8接口來增加MR-J3-BS的驅動安全。
兼容全閉環控制系統.
MR-J3-BS具有全閉環控制系統版本。