三菱電機通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列。
額定輸出：22.0kw。
接口類型：SSCNETⅢ光纖通訊型。
特殊規(guī)格：適用于直驅伺服電機型。
電源規(guī)格：三相AC200VM64AS基礎知識。
適用于需要高速的直驅系統(tǒng)!
采用直驅方式可實現(xiàn)高速運行(2m/s)，傳統(tǒng)的機械傳動方式無法達到如此高的運行速度M64AS
使用來自負載側編碼器如線性編碼器的位置反饋信號可實現(xiàn)全閉環(huán)控制。
采用靈活的直線伺服電機的驅動部件可使系統(tǒng)結構更加緊湊M64AS基礎知識。
由于直線伺服電機的初級側 (電機線圈)沿著次級側(電機永磁體)滑動,
因此直線伺服電機特別適用于大行程的應用場合。此外，直線伺服電機可采用串聯(lián)配置，
特別適用于兩軸間需進行同步運行的大型系統(tǒng)。驅動器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。
額定輸出：22KWM64AS基礎知識。
這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)和上位機。
上位機將速度指令信號發(fā)送給伺服驅動器，
伺服驅動器按照指令開始運行。
在運行過程中，上位機和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)，
并對數(shù)據(jù)進行保存、分析與顯示。由于這種測試系統(tǒng)中電機不帶負載，
所以與前面兩種測試系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)體積相對減小，
而且系統(tǒng)的測量和控制電路也比較簡單，
但是這也使得該系統(tǒng)不能模擬伺服驅動器的實際運行情況M64AS(L系列)。
通常情況下，此類測試系統(tǒng)僅用于被測系統(tǒng)在空載情況下的轉速和角位移的測試，
而不能對伺服驅動器進行而準確的測試。三菱電機通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列M64AS(L系列)。
額定輸出：11.0kw。
接口類型：SSCNETⅢ光纖通訊型。
特殊規(guī)格：全閉環(huán)控制型。
電源規(guī)格：三相AC200V。
和高響應定位控制。
通過雙反饋控制方式可實現(xiàn)高響應的全閉環(huán)控制。
雙反饋控制可在伺服電機編碼器和負載側編碼器間切換時執(zhí)行M64AS(L系列)。
MR-J3-B-RJ006可與眾多廠商的線性編碼器配合使用,
用戶可根據(jù)自身的精度需求來構建系統(tǒng)。使用串行接口的ABS型線性編碼器，
不再需要在伺服放大器上安裝電池即可輕松構建對位置檢測系統(tǒng)。
靈活的系統(tǒng)配置。
可達到更高的負載側定位精度!驅動器：MR-H_AN系列。
額定輸出：5.0KW。
通用交流伺服型。
伺服驅動器（servo drives）又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，
是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，
屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應用于的定位系統(tǒng)。
一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制，
實現(xiàn)的傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術的產品。
伺服驅動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分，
被廣泛應用于工工業(yè)機器人及數(shù)控加工中心等自動化設備中M64AS程序說明書。
尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅驅動器已經(jīng)成為國內外研究熱點M64AS基礎知識。
當前交流伺服驅動器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。
該算法中速度閉環(huán)設計合理與否，對于整個伺服控制系統(tǒng)，
特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關鍵作用。